A Audi divulgou novas informações do RS 3. O modelo, que foi lançado no Salão de Genebra, em março, chega no último trimestre deste ano ao Brasil. O novo “filho” da casa de Ingolstadt irá ter um motor de cinco cilindros e 2.5 litros, com turbo.
São 372 cavalos e 47,4 kgfm de torque. A transmissão é automatizada de dupla embreagem, S-Tronic, de sete velocidades, e a tração, integral, do tipo quattro. Com este conjunto, o RS 3 acelera de 0 a 100 km/h em 4,3 segundos. A máxima, é limitada em 250 km/h. Se o cliente desejar, ela pode ser elevada para 280 km/h.
A marca não fala em valores oficiais, porém, a etiqueta de preços não deve ficar em menos de R$ 300 mil. O principal concorrente será o Mercedes-Benz A 45 AMG, que tem 360 cv em seu 2.0, e custa R$ 259,9 mil.
O motor do RS 3, de acordo com a Audi, é o cinco cilindros mais potente da história da marca. Na comparação com o RS 3 anterior, a potência salta de 340 cv para 372 cv.
O RS 3 tem diversas outras alterações em relação ao A3. O modelo foi alargado, a suspensão esportiva deixou o carro 2,5 cm mais baixo, as rodas foram para 19 polegadas, os discos de freio maiores de 370 mm na dianteira e 310 mm na traseira.
Para diferenciar o RS dos demais A3, a Audi providenciou mudanças no visual. A grade é em alumínio fosco, com a parte central em forma de colmeia e a inscrição quattro. Na parte inferior do para-choque, as tomadas de ar são maiores. Para-lamas também foram alargados, e há duas grandes saídas de escape, nas extremidades do para-choque traseiro.
Segundo a Audi, são oito cores na paleta, sendo que há um tom de vermelho exclusivo para o RS 3.
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